房子隔热不能仅是屋顶,而是整个外围(如屋顶、地面、外墙、窗户),如果单做屋顶,效果不会很理想的。如果只想用隔热涂料,刷刷也可以的,但是现在好的价格都是50元以上一公斤,造价每平米20元左右。涂刷的厚度都得在1毫米以上,工程量比较大,总体费用也有些高,所以屋顶隔热涂料对那些房屋面积比较小的户型明显效果要更好一些。
在屋面工程当中,防水和保温隔热往往是紧密联系在一起的。由于传统的防水层和保温隔热层完全分开、分别施工,两种功能会相互消减。而将性能的保温隔热层(如硬泡聚氨酯)的上下表面覆盖防水保护层,并通过橡胶沥青涂料直接与结构层紧密粘结,这样不仅克服了正置式做法的窜水问题,还避免了倒置式做法的保温隔热层进水等问题。通过一道工序就可完成防水、保温两种功能,进一步简化了屋面工程的构造和工序,提高了系统的可靠度。
板材保温屋顶隔热材料,使用的地区和范围比较广,可以在外墙外保温工程中使用,也可以在外墙内保温工程中使用。板材保温隔热材料的保温主体可以是发泡型聚苯乙烯板,挤出型聚苯乙烯板,岩棉板,玻璃棉板等不同材料。板材保温隔热材料又可分为单一保温隔热材料和系统保温隔热材料。
隔热材料分为多孔材料,热反射材料和真空材料三类。前者利用材料本身所含的孔隙隔热,因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低,如泡沫材料、纤维材料等;热反射材料具有很高的反射系数,能将热量反射出去,如金、银、镍、铝箔或镀金属的聚酯、聚酰亚胺薄膜等。真空绝热材料是利用材料的内部真空达到阻隔对流来隔热。航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻,往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种对隔热材料的需要不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔热。
如做涂料防水,以“一布两涂”为例:清理干净基层后,满刷一遍涂料,干燥成膜后,铺设一层玻纤布胎体增强材料,并在已展平的表面上满刷一层涂料固定,干燥后进行下一遍涂料施工。防水涂膜的总厚度应在3毫米以上;
用凿子或冲击钻将渗水部位打成4~5cm深,直径2~3cm的孔洞,用于冲洗干净后,r-1型材料加水(灰:水=1:0.3)搅拌均匀,捏成料团(料团大小与孔洞相近),手掌感觉发热,迅速将料团塞于孔中,并用手掌压住几分钟,手掌感到发硬后,松开手掌,再用木板压平。15min后进行湿养护。